在各大一線城市，停車(chē)基本和住房一樣，屬于硬性需求。車(chē)輛愈多，管理愈困難。尤其一些車(chē)流量大的場(chǎng)所，比如機(jī)場(chǎng)、車(chē)站等公共場(chǎng)所。為了構(gòu)建智能交通，更好地引導(dǎo)居民的出行，緩解交通壓力，各停車(chē)場(chǎng)生產(chǎn)廠商紛紛推出自家產(chǎn)品。

        隨著智能化技術(shù)的發(fā)展，用戶及車(chē)主逐漸提升對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的認(rèn)知，圍繞停車(chē)場(chǎng)智能停車(chē)、線上移動(dòng)支付、車(chē)輛車(chē)位引導(dǎo)等概念，越來(lái)越重視智能化、自動(dòng)化、無(wú)人化的停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛管理解決方案。智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是目前市場(chǎng)主流的停車(chē)管理設(shè)備，具有高效率、高性能、高顏值等特點(diǎn)，利用車(chē)牌識(shí)別技術(shù)及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)出進(jìn)行管理。

        如今許多停車(chē)場(chǎng)所車(chē)輛管理難題越來(lái)越嚴(yán)重，物聯(lián)網(wǎng)智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)記錄著車(chē)輛各項(xiàng)數(shù)據(jù)，在為用戶服務(wù)同時(shí)，監(jiān)測(cè)、分析以及預(yù)測(cè)整個(gè)商廈的車(chē)流量，為車(chē)位實(shí)時(shí)狀況提供重要的數(shù)據(jù)支持。智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的應(yīng)用不僅有效提高停車(chē)場(chǎng)車(chē)位的利用率，還使停車(chē)場(chǎng)效益大幅度增長(zhǎng)，同時(shí)也解決了車(chē)輛車(chē)位供需與管理的問(wèn)題。

        眾所周知，自動(dòng)化、無(wú)人化的智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是唯一可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛快速進(jìn)出，無(wú)需排隊(duì)等候，秒進(jìn)秒出的車(chē)輛管理設(shè)備，車(chē)輛進(jìn)出自動(dòng)識(shí)別開(kāi)閘，出場(chǎng)時(shí)智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)通過(guò)車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛顏色來(lái)判別車(chē)輛，支持實(shí)時(shí)移動(dòng)支付，杜絕了現(xiàn)金交易的漏洞，也無(wú)需排隊(duì)等候現(xiàn)金繳納停車(chē)費(fèi)，為車(chē)主節(jié)省進(jìn)出時(shí)間，加快車(chē)輛通行速度，避免通行速度慢造成擁堵情況。